iza-belimovich

Members
  • Content count

    509
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by iza-belimovich

  1. Скоро скоро откроется весений полевой сезон, а посему технику надо готовить заранее. Государственные приемочные испытания выявили ряд существенных недостатков в сборке, свойственным начинающим мастерам и подмастерьям😂. После нескольких десятков километров обкатки потек радиатор, да нехорошо потек так, по настоящему, обнаружилась трещина в районе крепления, был снят, запаян, дополнительно промыт. Были подозрения на пробой прокладки ГБЦ, ее ведь надо протягивать после некоторого пробега, головка была снята, прокладка оказалось целой, но голову все равно отшлифовали, установли новую прокладку. Перешили подкладку под сетку, а также нашили полосу для исправления щели с водительской стороны. Подготовка к весенее-полевым работам идет полным ходом!
  2. Приветствую уважаемое сообщество! Вот придумалось мне что хочу я подголовники в ГАЗик, предвидя едкие комментарии друзей-товарищей, которые не преминут посостязатся в остроумии, прочитав эту тему, отвечаю хочу, и все тут. Вообщем кто знает где такие взять буду очень признателен!
  3. Ура! Я с подголовниками! Еще раз спасибо комрадам за помощь!
  4. С Днем Рождения! Бодрости духа и здоровья!
  5. Видел эту машину в Штутгарте в музее, рядом стоит мерседес такси толи из Португалии толи из Греции с пробегом 6 млн километров без капремонта... Хорошие раньше делали Гелендвагены, современные врядли столько проедут.
  6. Просто вы не ищете легких путей, крючки лазером вырезаете а швейку отдаете на аутсорсинг в китай...🙄 Пока контракт заключится, пока китайцы аванс получат, доставка, растаможка, обмен валют...не могу столько ждать да и вообще поддерживаю отечественного производителя😁
  7. Как же тогда на заводе одевали всю эту капусту? Утерянные знания предков?
  8. Ремни подтянули и на штанах и на тенте, стало лучше, но не то чтобы очень. Задник застегнулся, но вот эти морщины на тенте не дают покоя, будем думать как сделать ровно и красиво. Тент установили без сетки и подкладки что идет перед сеткой, модет с ними получше будет.
  9. Ура! Изя скоро будет с подголовниками! спасибо друзьям товарищам, Мурику и пожелавшему остатся неизвестным московскому алигарху😉
  10. Все правильно закреплено, люверсы все на своих местах. Клапан перешивать будем, выкройку сделали уже. а вот про ремни так и не вкурил я, как и с прошвой которой никогда небыло в магазине...
  11. Прото что сам дурак это я понял уже, но ремни натянуты... на фото видно
  12. Подождем еще прежде чем пилить-варить, вдруг дипломированные эксперты по классическим автомобилям, да да в клубе есть и такие, или опытные сборщики что дельное скажут🤔. Вопрос ведь технического свойства, вдруг Зампотех откликнется🙄
  13. По состоянию на 20.03 имеем следущее; Тент натянулся хорошо, но есть огрехи, сзади не дотягивается до петель три сантиметра примерно, как быть? Мочить или что? Сбоку с водительской стороны очень некрасивая щель... Буду очень признателен за дельные ЦУ как устранить это все.
  14. И не только! Так надеялся что политический режим сменится и можно будет прийти раскулачить некоторых острословов! да видно не судьба пока...
  15. Да да, тех самых сознательных и имел ввиду, у которых и рамы и кузова в солидоле имеются, про мосты и прочие раздатки вообще молчу
  16. У некоторых сознательных граждан есть в наличии несколько штук, напишите в Барахолке, думаю найдете
  17. Тент Трубогибовский, лучшая копия оригинала что я видел. Цена в 14 году была 20 тыс в комплекте с сумками дверей. Сейчас не знаю.
  18. Алексей, а где ты такой прошвой замечательной разжился? если остались излишки, я бы купил с радостью
  19. Спасибо! Коврик в магазине Сельхозтехника, он вырезан под размер, очень зорошая толстая резина, 200руб/м2. брызговики в любом магазине где торгуют запчастями к УАЗикам.
  20. Продолжаем доводить до ума только что выпущенный автомобиль. Установлены зеркала заднего вида, может перекрасить в зеленый?🙄, под цвет кузова.. Задний борт. С ним какая то фигня, ввиду того что на радийках изначально цепей небыло, это уже мой «апгрейд» , борт просто ложился на буферы, там даже специальные пятаки приварены, то сейчас с установкой цепей никак не можем добится того чтобы борт ложился в горизонталь, или это нормальное положение? У кого как с бортом, подскажите.
  21. И снова здравствуйте! На минувшей неделе побывал на очередной выставке И.Сорокина, восьмой на своем счету и двадцать какой то в истории. Ну что сказать, мероприятие к сожалению мельчает, ужимается год от года, то ли пресловутый кризис тому виной, толи еще что но в последнее время не могу отделатся от ощущения «дежа вю» что все это я уже где то видел! Экспонаты кочуют от выставки к выставке, особенно запомнились два ГАЗ М72, в одном и том же состоянии, уже года три как. Но все же всегда есть машины ради которых стоит приезжать, в этом году были пожарки всех стран и континентов. Очень достойно выглядел начальник автобронетанковых войск Москвы и ближайшего зарубежья, Леша CARs, 157-й отреставрированный под его началом собирал толпы. у Ленна был редчайший, трехосный ЗиС 6, и полуторка бензовоз, были и правильные 67-е. Фоток мало тк забыл зарядку, экономил патроны, уж не взыщите.
  22. Приветствую наше многочисленное сообщество! Итак проект подошел к завершению, машина собрана, провели обкатку! В очередной раз снимаю шляпу перед отцовским качеством сборки, нигде ничего не течет, не скрипит и не хлябает, КПП и РК переключаются с образцовой точностью а двигатель работает очень тихо и мягко. Покатался сам без тента в -22, ощущения непередаваемые, вообщем сейчас время финальной доводки.
  23. две штуки возьму