ryt

Members
  • Content count

    23
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by ryt

  1. Автомобиль ГаЗ 69а, год выпуска 1971. Двигатель М-21. Рама ГаЗ 69. КПП 4-х ступен, раздатка ГаЗ 69, мосты военные, колеса off road wheels, maxxis m/t bighorn764 (новые), есть зимние шипованные на дисках (новые). Тент из полимерных материалов. Сиденья коженные bmw 3-я серия, автомобиль в отличном состоянии.В придачу отдам 3х ступенчатую родную КПП, два гражданских моста и ещё всякую мелочь. Цена 350т.р. тел. 89884034250
  2. Куплю новые карданные валы или б/у в отличном состоянии (передний, задний, промежуточный)
  3. Куплю раздаточную коробку в хорошем состоянии без люфтов!!!
  4. Интересная кучка и цена за штучку, напишу в личку)))
  5. По соотношению, ЦЕНА, качество, надёжность, эстетический внешний вид, функциональность и что самое главное это не ЛОПАТНОСТЬ, лучший вариант iphone se.
  6. Хотелось бы обсудить идеи по поводу как у кого реализовано пространство между двумя передними сиденьями, а именно бардачок. На моем машин ничего пока нет, и все чаще возникает необходимость куда положить в поездке тот же телефон, бумажник, документы. Думаю бардачок должен быть не только функциональным но и влаго, пылезащещеным, так как поездки бывают в разных местах в разное время года. Не помню где и у кого видел сделанный бардачок на базе корпуса радиостанции р105д, много разных функциональных разъёмов, и для зарядки и подсветки, и т.д. Думаю такое смотрелось бы гармонично и было бы очень функциональным. Может у кого то есть какие то ещё идеи по этому поводу, интересно было бы услышать и увидеть.
  7. Спасибо, это я что то пропустил. Иду учить мат часть ....
  8. Уважаемешие знатоки вопроса))), прошу помочь советом и фотографиями, суть вопроса в следующем, куда и как лучше установить телескопические амортизаторы на военные мосты и раму, рессоры оставляю, рычажные старые буду убирать. Информации в интернете крайне мало, по крайней мере для себя я ничего дельного и толкового не уяснил, в основном кто ставит, ставят на гражданские мосты, соответственно и видео и информация в основном по этому. Хотелось бы увидеть хотябы пару фотографии мест размещения амортизаторов и пару слов, работает система или не работает.
  9. О навигаторах Российского производства. Случайно для себя обнаружил, что наши предприятия делают отличные навигаторы, правда пока только для вояк или специальных служб. Перелопатив кучу статей, побывав на сайтах заводов производителей, прочитав информацию по технике, для себя по крайней мере пока на бумаге понял, что Российская продукция по тактико-техническим, информационным, эргономическим и некоторые образцы эстетическим, превосходит зарубежные аналоги, сравнивал в основном со своим навигатором. Очень жаль, что в свободной продаже этой продукции нет, мое мнение спрос на неё бы обязательно был. Ниже фотографии некоторых образцов нашей навигационной техники.
  10. Хотел открыть тему по навигаторам и все что с этим связано, кто, что использует, какой функционал, думаю тем кто отправляется в путешествие, экспедицию или просто не далеко за город в неизвестные места, тема, информация и советы будет полезным. Предлагаю здесь делиться опытом использования того или иного устройства. По себе могу сказать что недавно преобрел за бугром через интернет магазин устройство под названием Garmin 64s. По устройству могу сказать, что будет полезным грибникам любителям залезть в непролазные чащи, рыбакам, причём рыбакам ловящим не только с берега но и с лодок, так как реализована в устройстве функция морской и речной навигации, естественно охотникам. Устройство не боится не влаги не пыли ни царапин, есть всякие барометры, альтиметры, электронный компас. Устройство можно использовать и как автомобильный, мото и вело навигатор, но экран конечно меньше чем у его собратьев приспособленных на исключительное использование в технике. Можно загружать очень много разных карт как платных так и бесплатных, любителям интересных мест археологии, достопримечательностей и тд. достаточно загрузить так называемые народные карты. Какие именно плюсы я получил от использования этого устройства, оно работает и с глонас и с gps спутниками, тоесть потеряться, когда нет связи практически не возможно, устройство универсально, построил маршрут едешь в машине используешь как автомобильный навигатор, доехал, взял устройство, пошёл пешком до какого то места и вот это пеший туристический навигатор. Минусом устройства является зарядка, при активном использовании хватает на день. Так же не оспоримым минусом устройства является его цена, у нас в России за него хотят очень внушительные суммы, мне он обошёлся через интернет магазин за бугром раза в 4 дешевле точно. Конечно, самым лучшим навигатором в путешествиях и на машине и пешком, лично для меня остаются старые добрые дорожные атласы, карты и компас, но к сожалению их использование не всегда удобно.
  11. Конечно, жду, мне сейчас особенно помощники нужны, мосты дособирать, поставить их, рессоры поставить и амортизаторы))))))))) Так что не переменно жду )))
  12. Вот ещё что нашёл)))) если не хочется заморачиваться, и не дорогой вариант, а также тем у кого авто тентованное и есть дуги. Вариантов исполнения таких сумок и боксов масса, все они крепятся по средством липучек на дуги, при желании быстро снимаются, водонепроницаемые, место вверху занимают не много.
  13. с lourens не знаком, а вот Tuchbook видел в действии, очень информативно, большой экран, как навигатор в машину не знаю....., а так в экспедицию вещь очень хорошая.
  14. Наверное твоё устройство очень старой модификации, потому что в новом, практически все функции о которых пишешь что их нет, реализованы, есть даже связь навигатора с телефоном, генштаб тоже можно загрузить, правда нужно заморочиться немного.
  15. Ну не скажу, что я прям трофист экстремал, нет и близко нет, эксплуатирую как машину с семьёй поехать за грибами, ягодами в горы, в лес, или на речку поехать на рыбалку или просто отдохнуть покупаться, ну и естественно бывают разные ямы грязевые в лесу, броды на реке, в которых обычно лезешь как танк, потому что в танке)))) и бывает немного все плавает )))
  16. Это конечно понятно, но а что делать например в такой ситуации, когда едешь в дебри там где грязь, там где река, где вода в салоне шурует, документы то ладно, в пластиковой папке между тентом и дугами, а вот телефоны, да и так мелочь всякая, по карманам держать все это, тоже не очень удобно, а просто так положить допустим в салоне, так можно потом это и не найти после поездки или первого серьёзного брода.
  17. Покопался сейчас в интернете, вот что нашёл у нашего собрата из Украины, это конечно не прям то что я хотел и вроде не это видел, но очень похожее решение, правда не очень функциональное, только магнитофон получается установил.
  18. Недавно наткнулся вот на такой экземпляр, вольного творца
  19. Привет, живу выше Хосты в с.Каштаны
  20. Спасибо, буду очень рад видеть))
  21. Игорь Рытиков, г.Сочи 1.Автомобиль ГаЗ 69, год выпуска 1971. 2.Двигатель М-21 3.Рама ГаЗ 69 4.КПП 3-х ступен, раздатка ГаЗ 69, мосты гражданские старые, колесные off road wheels, резина maxxis m/t bighorn764 5. Тент из полимерных материалов 6.Салон, сиденья bmw 3-я серия В планах на ближайшее время замена мостов на военные, замена рессор, замена КПП на 4-х ступенчатую от китайского собрата bj, установка вместо рычажных амортизаторов телескопические, замена правого крыла, замена тента на брезентовый.