Search the Community

Showing results for tags 'важно!'.

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Клуб Газ-69
    • Клубные правила
    • Символика Клуба
    • Цели и задачи Клуба
    • Клубные мероприятия
    • Спорт и клуб ГАЗ-69
    • Путешествия и экспедиции
    • Книга отзывов и предложений
    • Изба-флудильня
    • Forum Administrator
    • Technique
    • Архивные темы
  • Gaz 69
    • Engine
    • Transmission
    • Frame and Control
    • Кузов
    • Электрооборудование
    • history of GAZ-69
    • Чертежи ГАЗ 69
  • Предки ГАЗ 64/67/67Б
    • Амфибии
    • Бронетехника
    • Грузовики
    • World cars
    • USSR Carc
    • ГАЗпром
  • Library
    • GAZ-69
    • Trucks
    • Armored Cars
    • RetroCars
    • motocycles
    • Методические пособия
  • Конструкторское бюро
    • Восстанавливаем раритет
    • Строим внедорожник
    • Оборудование и инструмент
    • Прицепы
    • Прочее
  • Барахолка
    • Покупка и продажа автомобилей
    • Покупка и продажа запчастей и аксессуаров
    • Блошиный рынок
    • Всякое разное
    • Services
  • Региональные представительства Клуба ГАЗ-69
    • Московское отделение клуба
    • Питерское отделение клуба
    • Нижегородское отделение клуба
    • Оренбургское отделение клуба
    • Ростовское отделение клуба
    • Саратовское отделение клуба
    • Северо-Кавказское отделение Клуба
    • Калининградское отделение клуба
    • Крымское отделение клуба
    • Тверское отделение клуба
    • Воронежское отделение клуба
    • Иркутское отделение клуба
    • Забайкальское отделение клуба
    • Сахалинское отделение клуба
    • Волгоградское отделение Клуба
    • Самарское отделение Клуба
    • Бронетанковое отделение

Calendars

  • Community Calendar

Found 1 result

  1. Анонсированное изменение размеров номеров - это верхушка айсберга! Обещают ввести понятие "Классический автомобиль" и "Спортивный автомобиль" - это делается для вымывания у населения разной рухляди и колхоза, типо для подъёма отечественного автопрома. Объясню на пальцах что будет: Допустим ты счастливый обладатель ГАЗ-69, он у тебя зарегистрирован и ты с удовольствием на нём ездишь. Тебе придет налог на автомобиль экологического класса "0" - 100 000 руб (это к примеру), и ОСАГО выкатят на машину без средств пассивной и активной безопастности тоже 100 000 рублей в год (сумма тоже к примеру). Но чтобы владельцы таких автомобилей не создавали очередь и неразбериху в пунктах приёма металолома им предлагается пара вариантов! 1. Зарегистрировать свой автомобиль как классический с получением желтых номеров, налогом почти 0 рублей и страховкой почти 0 рублей, но сограничением езды по автострадам. 2. Зарегистрировать свой автомобиль как спортивный в соответствии с подходящей спортивной категорией (например ТР1) с получением тоже специальных номеров, с налогом почти "0", страховкой почти "0" и опять с ограничением езды по автострадам и центрам городов. Законопроект разработан МинЭкономРазвития и принят Государственной Думой в первом чтении уже в 2017 году. Когда примут второе и третье чтение не известно, но наверняка в этом году. Козалось бы - "Ура! Мы для этой проблемы и создавали МРОО!", но к данному моменту наша организация не выдерживает никакой критики. Мы как раз успели разосраться и разбежаться на почве деления короны и выбора флажков! А главное так и не сделали. Что же нужно сделать чтобы получить вожделенную регистрацию? Регистрировать в классические или спортивные автомобили будет ГИБДД, но на основе заключения эксперта. В случае со "Спортивным автомобилем" эксперт будет от РАФ, и проверка будет в соответствии с регламентом РАФ (дуги безопастности, средства пожаротущения, пассивная безопастность и т.д. и т.п. (ознакомиться можно на сайте РАФ) А вот в случае с "классическими автомобилями" заключение будет выдавать эксперт клуба (клубы по марке автомобилей). По С-З региону диплом эксперта у нас получил Jimmy, но параметры освидетельствования должен выработать, или скоректировать предложенные Клуб. Чтобы нас признали Клубом в первую очередь нам нужен весомый "Реестр техники Клуба", потому, что можно зарегистрировать пару десятков МРОО, можно собрать под каким либо предлогом зевак имитируя массовость, но те5хнический клуб определяют два параметра - Люди и их техника. Без реестра техники клуба с нами не будут разговаривать, а присоединят к более расторопным коллегам из Клуба ГАЗ-21 или Клуба Победа! Тогда Клуб ГАЗ-21 и будет коректировать параметры для ГАЗ-69, а не мы! Нам останется только утереться и исполнять. Прошу всех заполнить анкеты для Реестра техники Клуба и прислать мне в личку. Заносить можно любую отечественую технику старше 30 лет. Бронетанки, прицепы, грузовики и недоделанные ГАЗики - все подойдет! Неудачные фото или маленькую процентовку позже можно изменить. Со Стасом был разговор - он в курсе проблемы. Реестр будет один на два форума и надеюсь в ближайшем будующем решим технические вопросы с объединением.