Sign in to follow this  
Followers 0
sasa4x4

ГАЗик

120 posts in this topic

Тоже сейчас занимаюсь капиталкой!! Вопрос! посмотри какие у тебя намера на шатунах стоят ПЛЗ!!

Share this post


Link to post
Share on other sites

К сожалению, не ранее чем в понедельник.

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 02.03.2018 at 21:51, Vadzh сказал:

какие у тебя намера на шатунах стоят ПЛЗ!!

На мотор набрал 1004045А15 и 10 разницы в шатунах доступным измерительным инструментом, обнаружить не смог, но они новые и меня вполне устраивают.

Так-же в хозяйстве имеются:

4562+533 и 4562+822 два и один в этом-же моторе стоял 4562S211004050

121004050 -44 ; 57 два и один и 121004050 

Вот, перечислил всё богатство. 

Если кто знает, объясните в чем разница всех этих шатунов!

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Переделал Корпус ФГО под вставку 11427566327. сам фильтр забрать не успел, если не забуду фото с фильтром сделаю.

 

Вставка в ФГО-Model.jpg

DSC_1229.JPG

DSC_1230.JPG

DSC_1231.JPG

DSC_1232.JPG

6 people like this

Share this post


Link to post
Share on other sites

Фильтр MANN HU816Х встал как родной. Внутреннее отверстие фильтра Ø41, на посадку плюс 0,3мм  фильтр садится довольно плотно и не шевелится. Гайку с шайбой нужно облегчить, уж больно массивная и тяжелая получилась. 

Колпачёк закрывающий всю красоту страшненький не много, если валяется у кого, как чемодан без ручки, готов  махнуть на бутылку боржома!

DSC_1237.JPG

DSC_1238.JPG

3 people like this

Share this post


Link to post
Share on other sites

При помощи не хитрого приспособления и "суперклея" притер клапана. Под весом клапана керосин не протекает около двух часов.

DSC_1239.JPG

DSC_1240.JPG

DSC_1244.JPG

2 people like this

Share this post


Link to post
Share on other sites

Сваял за вечер кантователь-кататель, иначе пуп можно надорвать, больно железка тяжелая. Пока стоит задача собрать этот мотор, поэтому он пока только для него. Если приспичит, можно оттюнинговать (во какое слово знаю)

Основание 60х30х2, стойка 100х50х3 кронштейн 25х25х2 из неё-же нижние распорки. Ось вращения, полуось от прицепа кемпинга. 

DSC_1261.JPG

DSC_1263.JPG

DSC_1265.JPG

Edited by sasa4x4
8 people like this

Share this post


Link to post
Share on other sites

Прошу помощи зала, тупик в гамбите!

Поставил вал, покрутил, остался доволен. Решил внедрить набивку через оправку, на фото всё видно. Оправка на 0,5мм.  меньше вала. 

Установил постукивая молотком через буковый брусок по пластине. Терзают смутные сомнения, а не добавить-ли герметика под пластину? 

DSC_1269.JPG

DSC_1268.JPG

1 person likes this

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вынул из мотора Блок  с валом.JPG вот такую набивкуDSC_1270[1].JPG. От времени истлела или поставили не правильно? 

Edited by sasa4x4
1 person likes this

Share this post


Link to post
Share on other sites

Не субботний, но улов!

КОЛЕСА.JPG

4 people like this

Share this post


Link to post
Share on other sites

По случаю, достались вот такие приборы. DSC_1293.JPGКапилляры достаточно длинные, термометр и манометр можно вывести в салон. Еще очень хчется туда-же внедрить тахометр, но без тахогенератора работать к сожалению не будет. Или есть возможность внедрить без генератора???

Подарили, приборную панель DSC_1294.JPG

Edited by sasa4x4
4 people like this

Share this post


Link to post
Share on other sites

Получив хорошего пин заряда энергии на "фортуне" схватил набор ключей, вперед своего визга побежал крутить  болтогайки. Плюс не очень удачно выстроившиеся планеты заставили делать все в спешке. Многие вещи, которые хотел делать с чувством, толком, расстановкой, пришлось отложить и ставить так как есть.

Мотор, пока крутится от моторчика, на скорости 283 оборота/мин насос давит 1bar или средняя по больнице,  килограмм. За... примерно час работы, компрессия выросла с 5 до 9. Не обошлось без косяков, из под передней крышки сопливится масло (будем надеятся, что прокладка набухнет)  и постукивает какой-то клапанок, на первом цилиндре. (отрегулируем) Надо заводить!!!!

На зад внедрил, телескопические амортизаторы. Пересмотрел много вариантов крепления, решил остановится на, как на фото. На верхний  палец амортизатора одел метровую трубу, пробовал шевелить, плавно, рывками, да шевелится. ну а кто устоит против метровой, 1" ,водопроводной трубы. Высота по борту получилась 1300, вроде многовато. 

Кратки отчет.

 

DSC_1324.JPG

DSC_1325.JPG

DSC_1329.JPG

DSC_1330.JPG

DSC_1357.JPG

DSC_1345.JPG

DSC_1354.JPG

DSC_1356.JPG

Edited by sasa4x4
4 people like this

Share this post


Link to post
Share on other sites

Чё то только горько вздохнул после заводки:D

2 people like this

Share this post


Link to post
Share on other sites
17 часов назад, Nat сказал:

горько вздохнул

Самый первый пуск, без репетиций. Работы еще ... края не видать. 

1 person likes this

Share this post


Link to post
Share on other sites

Отверстия в рамке для оси почему-то были не прилично больше чем надо, хотел делать втулки, но увидел оригинальное решение сей проблемы. В общем идея не моя, но понравилась, очень. Ось поводков из нержавейки, маслосъемные колпачки от иномарки.

DSC_1476.JPG

DSC_1478.JPG

DSC_1479.JPG

DSC_1480.JPG

1 person likes this

Share this post


Link to post
Share on other sites

Один хороший человек, глядя на мои творческие муки с покраской, предложил свою помощь. В результате, моя помощь заключалась в ..... отойти подальше и не мешать. Если-бы не он, ну в общем не покрасил бы еще. Жаль камера не может передать цвет, на фото с задним бортом более-менее похож.

DSC_1568.JPG

DSC_1570.JPG

DSC_1571.JPG

DSC_1573.JPG

DSC_1588.JPG

DSC_1590.JPG

4 people like this

Share this post


Link to post
Share on other sites

Номера получены.......

DSC_1736[1].JPG

IMG-20191227-WA0021[1].jpeg

DSC_1742[1].JPG

3 people like this

Share this post


Link to post
Share on other sites
16 часов назад, ДеД сказал:

Поздравляю!

Присоединяюсь!!! :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now
Sign in to follow this  
Followers 0

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.